ВАЗ-21061 - с двигателем ВАЗ-2103 рабочим объемом 1,45л мощностью 71,5 л.с. .На данной модели постоянный принудительный обдув радиатора и двигателя
ВАЗ-21063 - с двигателем ВАЗ-21011 рабочим объемом 1,3 л мощностью 63,5 к.с.З одним резонатором вместо двух
ВАЗ-21065 - Эта модификация, выпускавшаяся в 1993-2001 гг .. (В Тольятти) с 2001-2006 гг. На Ижевском автозаводе, отличалась от базовой модели более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 39, бесконтактной системой зажигания, карбюратором «Солекс».
ВАЗ-21067 - Версия Ижевского автозавода, оснащена инжекторным двигателем ВАЗ-21067-20.
ВАЗ-21062 - Экспортная версия ВАЗ-2106 для стран с левосторонним движением.
ВАЗ-21064 - Экспортная версия ВАЗ-21061 для стран с левосторонним движением.
ВАЗ-21066 - Экспортная версия ВАЗ-21063 для стран с левосторонним движением.
Далее все характеристики подаются для базовой модели ВАЗ-2106.
Двигатель.
Бензиновый, рядный, 4-х цил., 79x80 мм, 1,57 л, степень сжатия 8,5, порядок работы 1-3-4-2, мощность 55,5 кВт (75,5 л .с.) При 5400 об / мин, крутящий момент 116 Н • м (11,8 кгс-м) при 3000 об / мин. Карбюратор 2107-1107010-20. Воздушный фильтр - с сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения - с электровентилятором, автоматически включается и выключается.
Трансмиссия.
Сцепление - однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной, привод - гидравлический.
Коробка передач - мод.2106 или 2106-10, 4-х ступ. с синхронизаторами на передачах переднего хода. Передат. числа коробки передач мод. 2106; 1-3,24; II-1,98; III-1,29; IV-1,0; Зх-3,34.
Мод. 2106-10: I-3,67; II- 2,10; III, 36; IV-1,00; Зх-3,53.
Карданная передача - два последовательных карданных вала с промежуточной опорой.
Главная передача - гипоидная, передаточное число - 4.1 Коробка передач мод. 2106 или 3.9, с коробкой передач мод.2 106-10.
Колеса и шины.
Колеса - дисковые, обод 5J-13. крепления на 4 болтах. Шины 165R13 или 175 / 70R13. Давление в шинах 165R13: передних - 1,6. задних- 1,9 кгс / см.кв. В шинах 175 / 70R13: передних - 1.7, задних - 2,0 кгс / см.кв. Число колес 4 + 1.
Подвеска.
Передняя - независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя - зависимая, с пружинами, амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангами.
Тормоза.
Рабочая тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - барабанные, с автоматической регулировкой зазора.
Привод - гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором силы торможения задних колес.
Стояночный тормоз - с механическим приводом на задние тормозные механизмы.
Рулевое управление.
Рулевой механизм - глобоидальний червь и ролик. Передат. число - 16.4.
